Тапшыру һәм материал эшкәртү җиһазлары җитештерүчеләре җитештерүчеләргә хезмәт күрсәтү процедураларын яхшырту буенча киңәшләр бирәләр.
Техник хезмәтне таләп итә торган өлешләрне һәм булган чишелешләрне дөрес анализлау конвейер системасын тотуга тотылган вакытны һәм акчаны сизелерлек киметергә мөмкин.Бүгенге пакет базарында булган яңа технологияләр күп булганда, күп чишелешләр булган югары техник компонентларны җиңел яки техник булмаган вариантлар белән алыштыра ала, шуның белән чыгымнарны киметә һәм система эш вакытын арттыра.
Теләсә нинди агрегат конвейер өчен төп хезмәт күрсәтү - дөрес майлау.Драйверлар кайвакыт барып җитү авыр булган урыннарда урнашканга, критик саклагыч компонентлары гел регуляр рәвештә яисә бөтенләй майланмыйлар, нәтиҗәдә техник хезмәт күрсәтү өзелүенә китерәләр.
Уңышсыз компонентны охшаш компонент белән алыштыру проблеманың төп сәбәбен бетерми.Дөрес проблеманы анализлау шуны күрсәтә: уңышсыз компонентларны техник хезмәт күрсәтүне киметүче компонентлар белән алыштыру системаның эш вакытын арттырачак.
Мәсәлән, атна саен һәм ай саен хезмәт күрсәтүне таләп итә торган традицион конвейер дискны барабан двигателе белән алыштыру, майлау проблемаларын киметәчәк яки бетерәчәк, хезмәт күрсәтү вакытын һәм акчасын саклый.
Суперердан Том Коль әйтә, сезнең заявкагыз өчен дөрес скрепер куллану игътибардан читтә калмый.
Конвейер системаларын чистарту еш кына кыргыч яки юбка дөрес кулланылмый.Заявкагыз өчен каеш скраперларының дөрес дизайнын кулланганыгызны тикшерегез һәм аларны көн саен төгәл киеренкелекне тикшерегез.
Бүгенге көндә кайбер модельләр автоматик киеренкелек тәкъдим итә.Шуңа күрә, стресска вакытыгыз булмаса, сезнең бизнес аның технологиясен яңартырга уйлый.
Икенчедән, йөк мәйданының юбка такталары тотрыклы булырга тиеш һәм эшләнгәнчә эшләргә тиеш.Otherwiseгыйсә, ташып китү барлыкка киләчәк, бу ахыр чиктә көчнең югалуына китерәчәк, нәтиҗәдә эшсез баганаларда һәм баганаларда вакытсыз кирәксез кием барлыкка килә.
Күпчелек каеш конвейерын тоту проблемалары берничә фактор белән бәйле.Күзәтелгән иң еш очрый торган проблемаларга материаль төкерү, каешның тайпылуы, каешның тигезләнмәве һәм тизләнешле кием керә, болар барысы да каешның дөрес булмаган киеренкелеге аркасында булырга мөмкин.
Әгәр дә каеш киеренкелеге артык зур булса, вакытыннан алда кием чагыштырмача кыска вакыт эчендә булырга мөмкин, шул исәптән материаль ару һәм уңышны киметү.Бу вал системасының дизайн параметрларыннан артып, артык күп валның бозылуы аркасында килеп чыга.
Әгәр дә каеш киеренкелеге бик иркен булса, ул башка җитди проблемаларга китерергә мөмкин.Әгәр дә каеш киеренкелеге җитмәсә, саклагыч вагоны тайгак булырга мөмкин, бу саклагыч пуляда һәм аскы билбау каплавында тизлекне тизләтә.
Билбау киеренкелеге аркасында килеп чыккан тагын бер киң таралган проблема - билбау.Бу материалның бигрәк тә йөкләү өлкәсендә төкерүенә китерергә мөмкин.Билбау киеренкелеге булмаса, каеш артык сугылырга һәм материалның каеш читләренә агып китүенә китерергә мөмкин.Йөк зонасында проблема тагын да җитдирәк.Билбау артык сугылганда, ул юбканы дөрес мөһерләп куя алмый, һәм төкергән материал еш кына каешның чиста ягына һәм койрык баганасына агыла.Билбау сугу булмаса, бу тиз тиз киемгә һәм резервуарның вакытсыз эшсезлегенә китерергә мөмкин.
Бу хезмәт күрсәтү проблемаларын чишү өчен, кул белән кысу системаларының киеренкелеген көйләүне регуляр рәвештә тикшерегез һәм барлык автоматик кысу системаларының иркен хәрәкәтләнүен һәм дөрес дизайн авырлыгында булуын тикшерегез.
Materialsбкаларны регуляр рәвештә көйләгез, материал төяп бетмәсен.Пычрату һәм агып төшү - конвейерларда хезмәт күрсәтүне арттыруның төп сәбәпләре.Шулай итеп, аны контрольдә тоту хезмәт йөген киметәчәк.
Билбау дөрес хәрәкәтләнсен өчен, конвейер роликларындагы бушлыкны тикшерегез, аеруча таҗ роликлары белән, ләкин яссы конвейер роликларына да кагыла.Яхшы тоткарлыкны тоту эш вакытын киметә.
Хаталы яки уңышсыз конвейер эшчеләрен тикшерегез һәм конвейерның эшләвен сизелерлек яхшырту һәм планлаштырылган эш вакытын киметеп гомуми тоннаны арттыру өчен аларны шунда ук алыштырыгыз.
Билбау җыештыручыларны регуляр тикшерү һәм көйләү конвейерда каеш сикерүен булдырмаска һәм барлык конвейер компонентларындагы киемне киметергә ярдәм итә, шул ук вакытта конвейер баганалары һәм эшсез подшипниклар пычрануны киметә.
Конвейерның механик тоташуларын регуляр рәвештә тикшерегез, тоташу киемен күзәтегез һәм очраклы каеш өзелмәсен.
Даими профилактик хезмәт күрсәтүдән тыш, агрегат җитештерүчеләрнең оператив хезмәт авырлыгын киметү өчен иң мөһиме - аларның конвейерын һәм материал эшкәртү җиһазларын тиешле компонентлар белән җиһазлау.
Бу тәкъдим ителгән компонентларның кайберләренә чүлмәкләрдә һәм чутларда киемгә чыдам лайнерлар керергә мөмкин.Йөкләү өлкәләрендә югарырак таяныч, руль плиталары төшкән материалга керергә һәм чыгарырга мөмкинлек бирә;төкергән материал тупланмасын өчен каучук кире казан;шулай ук мина баганалары гомерен озайту өчен.
Билбау дөрес хәрәкәт итү өчен икенче мөһим нәрсә - конвейерның тигез булуын һәм киеренкелек һәм каеш тоташуларының туры булуын тәэмин итү.Лофер тренингы шулай ук дөрес күзәтүне тәэмин итә ала.
Агрегат җитештерүчеләр игътибарга алырга тиеш булган иң мөһим аспектларның берсе - җиһазлар кулланылганчы хезмәт күрсәтү санын киметү.
Конвейер структуралары бөкләү ягыннан иң авыр йөкләү шартларына каршы торыр өчен эшләнергә тиеш.Тигезсез көчләр барлыкка килгәндә, структура квадрат форманы сакларга тиеш, югыйсә структурасы деформацияләнәчәк.
Дөрес эшләнмәгән яки җимерелгән структуралар каешны күзәтүгә тәэсир итә ала, чөнки структура асылынган йөкләргә җавап итеп үзгәрә һәм деформацияләнә ала, баганалар, тапшыру валлары һәм двигательләр кебек кирәксез киемгә китерә.
Конвейер структурасын визуаль тикшерү үткәрегез.Структурадагы механик стресс зыян китерергә мөмкин, һәм структураны күтәрү һәм хәрәкәт итү ысуллары структураны деформацияләргә һәм бөкләргә мөмкин.
Бүгенге көндә базарда конвейерларның күп төрләре бар.Күпләр трусс яки канал структуралары.Канал конвейерлары гадәттә 4 ″ 6 ″ диаметрда җитештерелә.яки 8 дюйм.кулланылышына карап материал.
Аларның тартма төзелеше аркасында трусс конвейерлары ныграк була.Бу конвейерларның гадәти дизайны гадәттә калын почмаклы тимердән ясала.
Структурасы зуррак булса, гадәти эш шартларында ватылу мөмкинлеге азрак, проблемаларны күзәтүдән һәм конвейер системасына хезмәт күрсәтүне киметү.
Билбау Техсының Крис Кимбол симптомнарны гына түгел, проблеманың тамырын чишәргә тәкъдим итә.
Төшүне контрольдә тоту оператив эффективлыкны һәм рентабельлелекне саклауда төп фактор.Кызганычка каршы, оныту да җиңел, чөнки ул бик киң таралган.
Беренче көйләү, кире әйләнеп кайткан материалга карашны үзгәртүне таләп итә ала, оператив эффективлыкны киметү, үсемлек куркынычсызлыгын киметү, югалтуларга дучар булган материал аркасында баганаларга, эшсезләргә һәм башка компонентларга зыян.Бу катлаулы.эш, шуңа күрә хезмәт күрсәтү бәясе дә артачак.Бу сораулар тулысынча аңлагач, практик үзгәрешләр кертелергә мөмкин.
Күчерү пунктлары күп проблемалар тудырырга мөмкин, ләкин алар шулай ук яхшырту өчен бик яхшы мөмкинлек.Аларның функцияләрен җентекләп карау төзәтелә торган кимчелекләрне ачыкларга мөмкин.Бер проблема еш икенчесе белән бәйле булганга, кайвакыт бөтен системаны яңадан эшләргә кирәк булырга мөмкин.Икенче яктан, кайбер кечкенә төзәтмәләр генә кирәк булырга мөмкин.
Тагын бер катлаулы, ләкин бик мөһим проблема каешны чистартуга кагыла.Дөрес урнаштырылган һәм сакланган каешны чистарту системасы арткы материалның эшсез плейда корылуына, каешның тигезсезләнүенә һәм агып чыгуына китерә.
Әлбәттә, каешның торышы һәм тоташу сыйфаты чистарту системасының яхшы эшләвенә турыдан-туры тәэсир итәчәк, чөнки каты ярылган һәм тузган каешны чистарту авыррак булачак.
Заманча агрегат заводларының эффективлыгын, куркынычсызлыгын һәм җитештерүчәнлеген күтәрү кирәклеген исәпкә алып, тузан һәм транспорт материалларын яхшы тоту һәм минимальләштерү мөһимрәк булып китә.Билбау җыештыручылар теләсә нинди чиста һәм эффектив конвейер системасының мөһим өлеше.
Шахта куркынычсызлыгы һәм сәламәтлек саклау идарәсе әйтүенчә, конвейер белән бәйле вакыйгаларның 39 проценты конвейерны чистартканда яки чистартканда була.Конвейер каешын җыештыручылар кире кайтарылган продуктларны чистартырга булышалар һәм конвейер артындагы төрле нокталарда егылмасын өчен.Бу конвейер роликларында һәм баганаларда артык төзү һәм тузу, конвейерның ясалма көчәю аркасында конвейерның тигезләнмәве, конвейер ярдәмче роликлардан һәм корылмалардан җиргә, төзелеш мәйданнарына төшү кебек проблемаларны җиңеләйтергә мөмкин. машиналар һәм хәтта кешеләр;тискәре һәм куркынычсыз эш мохите, шулай ук штрафлар һәм / яки штрафлар.
Чистарту конвейерны дөрес күзәтү өчен бик мөһим.Ремонтны контрольдә тотуның ачкычы - эффектив каеш чистарту системасын урнаштыру һәм саклау.Материалның берничә тапкыр чыгарылуын тәэмин итү өчен, күп чистарту системасын куллану мәгънәле.Бу системалар, гадәттә, күпчелек материалны чыгару өчен, баш плей өслегендә урнашкан алдан чистартучыдан тора, һәм каеш буенда урнашкан бер яки берничә икенчел чистарткыч калдык кисәкчәләрен чыгару өчен кире кайта.
Өченче этап яки аннан соң чистарту машинасы соңгы материалны бетерү өчен конвейерның кире торышы буенча алга таба күчерелергә мөмкин.
Гамәли сәнәгать технологияләреннән Марк Кеньон капиталь ремонтны киметү эффективлыкны яхшырта һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә ала ди.
Конвейерга хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметү өчен ясалган гади көйләү - каеш чистартучының дөрес киеренкелеген тәэмин итү.
Дөрес булмаган каеш җыештыргычлары артка чигенергә мөмкин, бу баганаларның, каешларның, эшчеләрнең, подшипникларның һәм конвейер төбенең вакытсыз эшләвенә китерергә мөмкин.Билбау чистартучысы шулай ук күзәтү проблемаларына һәм каешның тайпылуына китерергә мөмкин, бу гомуми урнаштыру эффективлыгына һәм системаның структур бөтенлегенә тәэсир итә.
Кечкенә күләмле кайтарылган материал еш кына игътибарсыз калдырыла яки игътибарсыз калдырыла, ләкин бу материал калдыкларының кайда беткәнен һәм аның үсемлекнең ышанычлылыгына, эффективлыгына һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарына йогынтысын аңлау мөһим.
Кайбер яңа билбау җыештыручылары яңадан киеренкелектән арынып, һава язгы киеренкелекне куллана ала.Бу ремонтсыз дизайн вакуум гомере буена каешка даими басым ясап, көйләүләр арасында материаль күчерүне булдырмый.Бу даими басым шулай ук пычак гомерен 30% озайта, конвейерны тоту өчен кирәкле вакытны тагын да кыскарта.
Пост вакыты: 22-2023 ноябрь